墨西哥对华关税飙升至50%!1400种商品受影响

2025年10月29日,墨西哥参议院正式批准了总统克劳迪娅·谢因鲍姆提出的2026年预算收入提案,其中包含对未与墨西哥签署自由贸易协定的国家加征临时关税的内容。
这一被称为“墨西哥计划”的政策,即刻对包括中国在内的多个亚洲国家产生重大影响,涉及约1400种商品,最高税率高达50%。
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关税新政核心内容
墨西哥执政党凭借在国会的多数席位,顺利推动了这一提案的通过。关税改革是提案的核心组成部分,修改了《一般进出口税法》,针对非自由贸易协定国家进口商品征收临时关税。
这一措施预计每年为墨西哥政府带来约700亿比索(约37.6亿美元)的收入。
新关税政策覆盖1371个关税代码,占墨西哥所有关税代码的16.8%。主要针对汽车、纺织、塑料、钢铁、服装、玩具、鞋类、家具、纸张和玻璃等行业。
税率结构呈现梯度化:
10-15% 针对原材料和简单中间品
20-35% 针对中间组件和半成品
35-50% 针对成品和高价值品
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受影响的关键行业
汽车行业成为本轮关税调整的重灾区。154个关税代码被波及,其中141个为汽车零部件,13个为轻型车辆。
轻型汽车进口关税将从目前的20%大幅提高到50%。这一调整背后是中国汽车在墨西哥市场份额已达18.1%的现实。

钢铁与金属行业同样面临高额关税,248个关税代码被覆盖,税率设为35%。

纺织与服装行业有308个关税代码受到影响,税率范围在10%至50%之间。事实上,墨西哥在2024年底已对138个税号的纺织品征收了35%的关税。

塑料与化工行业约100个关税代码被纳入征税范围。此外,鞋类、玩具、纸板箱、卫浴用品和个人护理用品等消费品也位列关税清单之中,税率在10%至50%不等。


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早有先兆的关税调整
本次大规模关税调整并非突发事件。2025年8月15日,墨西哥已对价值低于2500美元的包裹商品实施了33.5%的进口关税,较之前的19%大幅提高。
这一政策主要针对通过DHL、FedEx、UPS等快递服务运送的低价值货物。
当时墨西哥政府已明确表示,许多中国平台滥用允许进口廉价商品且无需缴税的规定,通过报低价逃避关税,因此决定提高关税税率来整顿局面。
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地缘政治与贸易保护
墨西哥政府声称,加征关税旨在“保护战略领域的民族工业,用国内生产的汽车取代从亚洲进口的汽车”,并“改善墨西哥的贸易平衡”。
然而,分析人士普遍认为,墨西哥此举也在一定程度上旨在安抚美国。特朗普多次敦促贸易伙伴提高对华关税。
墨西哥2023年取代中国成为美国最大的贸易伙伴,墨西哥80%的出口流向美国 。
美国-墨西哥-加拿大协定(USMCA)即将在2026年进入审查阶段,墨西哥此时展现对亚洲特别是中国商品的强硬态度,无疑将为谈判增加筹码。
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中方的反应与立场
对于墨西哥的关税政策,中国外交部发言人林剑在9月15日的例行记者会上表示,中方始终倡导普惠包容的经济全球化,反对各种形式的单边主义、保护主义以及歧视性排他性措施。
林剑强调,中方坚决反对在他人胁迫下以各种名目对华设限,损害中方的正当权益。
中国商务部新闻发言人也在9月11日的答记者问中指出,墨方任何的单边加税举动,即便是在世贸规则框架内,都会被认为是对单边霸凌主义的绥靖与妥协。
发言人表示,有关措施一旦落地,不仅会损害包括中国在内的相关贸易伙伴的利益,也会严重影响墨营商环境的确定性,降低企业对墨投资的信心。
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